Oba máme Author treky, shodné brzdy, teď jsem se na ně byla podívat v garáži, abych věděla, na čem vlastně jezdím, na brzdových lankách je nápis SHIMANO MSystém. Já jsem totiž na údržbu kola totální analfabet, jen jezdím, umím maximálně sundat přední kolo, abych se mi kolo vešlo do auta a to se ještě bojím, že Kotoučové brzdy jsou jednou z technologií, jež rok od roku klesají na dostupnější a dostupnější kola. Mechanické provedení ovládané lankem je přitom záležitostí velmi dostupných kol a zdaleka nenabízí tak propastný odstup od ráfkových brzd jako právě hydraulika. Zaměřeno na příležitostné jezdce a domácího mechanika, největší výhodou mechanických kotoučových brzd je, že jsou kompatibilní s běžnými řadicími brzdami. Mechanické kotoučové brzdy jsou také levnější než srovnatelné hydraulické kotoučové brzdy, a to jak z hlediska samotných brzd, tak i kol pro ně určených. Brzdové hydraulické hadičky, hydraulické montážní sady a odvzdušňovací sady na hydraulické brzdy na kolo SHIMANO, FORCE a Max1 objednávejte on-line v e-shopu www.vseprokolo.cz nebo nakupte v naší prodejně jízdních kol a elektrokol v centru Hradce Králové. Horské kolo bylo navrženo pro univerzální použití – jako doma se cítí v terénu a nezklame vás ani ve městě. Rám z hliníkové slitiny představuje kompromis mezi vysokou tuhostí, odolností a co nejmenší hmotností. Na kole nechybí hydraulické kotoučové brzdy, uzamykatelná odpružená vidlice či 18 rychlostních stupňů. Ráfkové a kotoučové brzdy. Ráfkové brzdy. Fungují na principu, kdy brzdový špalek tře o plochu ráfku a tím kolo zabrzdí. Čelisti brzdy propojuje s brzdovými pákami ocelové lanko. Jejich účinnost není vysoká, obzvláště za mokra nebo v bahně. Ráfkové brzdy dělíme na tři typy: U-brake, cantilever a V-brake (véčka). BwvwQIL. Kotoučové brzdy. Kotoučová brzda pracuje na principu kotouče připevněného k náboji a tzv. třmene, který je namontovám na navářky rámu (vidlice), jenž obsahuje pístky, které tlačí brzdové desky na kotouč a vznikajícím třením brzdí. Hlavní předností kotoučových brzd je jejich výkon, který je neporovnatelně Pravděpodobně to bude zase karbon na kotoučích. Ráfkové brzdy mě bohatě stačí. Jsou hezké, bezpečné, ale doba jde dál. Jako bonus beru dávkovatelnost a možnost použít širší pneu (28–30mm) i za cenu vyšších nákladů a trochu vyšší váhy. Co mě nejvíc vadí je fakt, že budu muset odejít od Campy k Shimanu. Force Destičky Hayes Dominion - 1 pár, brzdové na kolo, s pružinou Brzdové destičky Force HAYES Dominion Fe, s pružinou. Fe železná základna, polymerová směs, pro hydraulické kotoučové brzdy: , HAYES Dominion, hmotnost 1 páru: 29 g, baleno v blistru FORCE. Sram Centerline 2 ks Rounded Centerlock 160 mm černá. centerlock. Kotouč SRAM Centerline 2 Piece CenterLock 160mm Black Rounded Kotouče CenterLine X jsou lehčí verze tichých, hladkých a robustních kotoučů SRAM CenterLine. Kotouč CenterLine 1 130 Kč. v BI-CYKL.cz. Do obchodu Detail produktu. Sram Centerline 2 ks Rounded Výměna a údržba brzdových destiček. 15.12.2022. Kotoučové brzdy, ať již mechanické či hydraulické, začínají ovládat horská kola, o jejich kladech i záporech bylo již napsáno mnohé. K jejich velkým přednostem patří vedle například téměř neměnné účinnosti v různých podmínkách také nižší nároky na

hydraulické kotoučové brzdy na kolo